50年前，中國(guó)成功研制并發(fā)射了******顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)，成為全球第五個(gè)自行研制和發(fā)射人造衛(wèi)星的******。半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)和特別能奉獻(xiàn)的中國(guó)航天精神，一直在推動(dòng)著中國(guó)航天事業(yè)的闊步前行，產(chǎn)生的諸多空間技術(shù)成果，也帶動(dòng)了國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和科技的進(jìn)步與發(fā)展。

在50年的發(fā)展歷程中，隸屬于中國(guó)航天三江集團(tuán)有限公司的湖北三江航天紅陽(yáng)機(jī)電有限公司（以下簡(jiǎn)稱紅陽(yáng)公司），始終堅(jiān)持******利益高于一切的核心價(jià)值觀，不斷自我提升，先后建成了院士專家工作站、******焊接技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、樹(shù)脂基結(jié)構(gòu)與功能材料技術(shù)湖北省工程實(shí)驗(yàn)室、湖北省管道智能焊接成套裝備工程技術(shù)研究中心和湖北省校企共建中小型船艇動(dòng)力技術(shù)研發(fā)中心，并成為中國(guó)航天科工集團(tuán)公司復(fù)合材料工藝研究分中心和焊接工藝分中心的組成單位，從而為企業(yè)的健康快速發(fā)展集聚了強(qiáng)大后勁。

近年來(lái)，紅陽(yáng)公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)、知名高校，走出了一條成功的產(chǎn)、學(xué)、研、用聯(lián)合發(fā)展之路。以紅陽(yáng)公司為核心的聯(lián)合開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，圍繞國(guó)產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)在航天飛行器大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件制造領(lǐng)域的示范應(yīng)用工程，突破了功能一體化結(jié)構(gòu)件、異形復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品生產(chǎn)用關(guān)鍵加工裝備和成套應(yīng)用技術(shù)難關(guān)，形成了面向多型號(hào)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的制造技術(shù)及裝備應(yīng)用示范線；突破了國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控裝備規(guī)?；?、批量化應(yīng)用瓶頸，在大幅提升紅陽(yáng)公司型號(hào)研制能力的同時(shí)，還帶動(dòng)了國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備的發(fā)展，提升了國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控裝置在航天領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率，為后續(xù)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

多方聯(lián)合，集智攻關(guān)

與紅陽(yáng)公司緊密合作，眾多國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)企業(yè)通過(guò)聯(lián)合攻關(guān)，成功開(kāi)發(fā)出一系列滿足航天領(lǐng)域應(yīng)用需求的加工裝備，包括：陜西秦川機(jī)床集團(tuán)有限公司研制出大型立式車(chē)銑復(fù)合加工中心、寶雞機(jī)床集團(tuán)有限公司研制出臥式數(shù)控車(chē)削中心、濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司研制出大型五軸龍門(mén)機(jī)床所需數(shù)控雙擺頭、武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司研制出大型數(shù)控立式車(chē)削中心以及齊齊哈爾二機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司研制出大型龍門(mén)復(fù)合材料成型裝備；一些新生力量，如浙江日發(fā)精密機(jī)械股份有限公司、北京廣宇大成數(shù)控機(jī)床有限公司和湖南江南四棱數(shù)控機(jī)械有限公司等，分別研制出大型高檔數(shù)控機(jī)床主機(jī)以及數(shù)控?cái)[頭、車(chē)銑復(fù)合轉(zhuǎn)臺(tái)和搖籃轉(zhuǎn)臺(tái)等核心功能部件、工業(yè)機(jī)器人等；武漢華工激光工程有限責(zé)任公司和武漢銳科光纖激光技術(shù)股份有限公司、哈爾濱焊接研究所和北京自動(dòng)化研究所等知名企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)，以及華中科技大學(xué)、西安交通大學(xué)和南京航空航天大學(xué)等重點(diǎn)院校，成功開(kāi)發(fā)出國(guó)產(chǎn)大功率激光器、激光復(fù)合焊接裝置以及復(fù)合材料鋪纏頭、復(fù)合材料鋪絲頭和布帶纏繞頭等核心功能部件及控制軟件。

上述所有主機(jī)，均采用了武漢華中數(shù)控股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱華中數(shù)控）開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床的五軸、六軸和七軸聯(lián)動(dòng)控制及雙通道多軸聯(lián)動(dòng)控制，所控制機(jī)床類型涵蓋：大型龍門(mén)立式七軸五聯(lián)動(dòng)車(chē)銑復(fù)合加工中心、大型六軸雙模式五坐標(biāo)龍門(mén)加工中心、大型復(fù)合材料立式車(chē)削中心、國(guó)產(chǎn)大功率光纖激光器及焊接機(jī)器人、大型立式八軸控制七軸聯(lián)動(dòng)鋪纏成型裝備、大型臥式纖維纏繞鋪放一體化成型裝備和大型龍門(mén)纖維鋪放布帶鋪纏成型裝備等。

在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、安裝調(diào)試和應(yīng)用驗(yàn)證過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)克服了重重困難，突破了三類車(chē)銑復(fù)合加工中心、六軸雙模式五坐標(biāo)龍門(mén)、橋式雙驅(qū)搖籃五軸加工中心等高檔數(shù)機(jī)床所涉及的制造、裝配和調(diào)試等各種技術(shù)瓶頸，系統(tǒng)地解決了設(shè)備主機(jī)結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)配置、主軸頭的設(shè)計(jì)與選型、車(chē)銑復(fù)合數(shù)控雙驅(qū)轉(zhuǎn)臺(tái)、高速及重載銑削擺頭、高速銑削復(fù)合擺頭及車(chē)銑刀柄共用、除塵系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)等技術(shù)難題。同時(shí)，******次成功地采用了國(guó)產(chǎn)華中數(shù)控系統(tǒng)在國(guó)產(chǎn)大型立式車(chē)銑復(fù)合加工裝備上的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了車(chē)銑復(fù)合裝備主機(jī)、數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的國(guó)產(chǎn)突破。

國(guó)產(chǎn)大型車(chē)銑/銑車(chē)復(fù)合加工中心裝備示范應(yīng)用取得成功，有效提升了公司系列型號(hào)產(chǎn)品研制和批量生產(chǎn)平臺(tái)的整體裝備能力，采用國(guó)產(chǎn)大腦控制國(guó)產(chǎn)機(jī)床實(shí)現(xiàn)了自主可控的目標(biāo)。

采用不同構(gòu)型的車(chē)銑復(fù)合加工中心，提升了系列艙體的加工效率30%以上。大型鋁合金/鈦合金/復(fù)合材料銑車(chē)復(fù)合加工中心等3種國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控裝備，彌補(bǔ)了紅陽(yáng)公司在鈦合金、復(fù)合材料等航天常用材料切削加工制造裝備上的能力不足，同時(shí)填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)大型立式車(chē)銑復(fù)合及銑車(chē)復(fù)合加工中心裝備的空白，為公司在型號(hào)產(chǎn)品研制和批產(chǎn)能力轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，奠定了基礎(chǔ)并發(fā)揮著重要的作用。

通過(guò)多方聯(lián)合，集智攻關(guān)，不僅創(chuàng)新出了大型車(chē)銑復(fù)合、六軸雙模式五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)、大功率激光器焊接、七軸聯(lián)動(dòng)自動(dòng)鋪纏與鋪放、五軸聯(lián)動(dòng)高速纏繞等關(guān)鍵工藝裝備及成套技術(shù)，滿足了航天裝備關(guān)鍵部件對(duì)加工技術(shù)的要求，而且還利用國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)對(duì)一些老舊關(guān)重設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)改造，賦予其新的生產(chǎn)力。

總之，國(guó)產(chǎn)裝備、國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、國(guó)產(chǎn)核心功能部件及國(guó)產(chǎn)刀具在紅陽(yáng)公司的應(yīng)用，保障了航天制造的自主可控，提升了國(guó)產(chǎn)裝備和技術(shù)在航天領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率。

國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)，優(yōu)化可控

應(yīng)用于紅陽(yáng)公司的一系列國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床，包括大型立式車(chē)銑復(fù)合加工中心、大型立臥轉(zhuǎn)換式銑車(chē)復(fù)合加工中心、六軸雙模式五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)龍門(mén)加工中心、橋式雙驅(qū)搖籃五軸聯(lián)動(dòng)加工中心、立式車(chē)削中心以及復(fù)合材料七軸聯(lián)動(dòng)鋪纏一體化成型機(jī)床等，均采用了華中數(shù)控的HNC848系列高檔數(shù)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)對(duì)大型復(fù)雜多軸聯(lián)動(dòng)復(fù)合加工裝備的自主可靠控制，如：大型機(jī)床的雙驅(qū)8～24m/min高精度控制、五軸聯(lián)動(dòng)插補(bǔ)及五軸剛性攻絲、五軸RTCP控制和空間誤差補(bǔ)償?shù)取?/span>

華中數(shù)控的HNC848自動(dòng)鋪纏控制系統(tǒng)

針對(duì)不同結(jié)構(gòu)的五軸加工中心和車(chē)銑復(fù)合加工中心而實(shí)現(xiàn)的RTCP標(biāo)定補(bǔ)償，有效解決了金屬切削類機(jī)床面臨的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)插補(bǔ)難題。通過(guò)攻克六軸RTCP控制關(guān)鍵技術(shù)，使大型雙柱立式八軸控制、七軸聯(lián)動(dòng)插補(bǔ)的鋪纏一體化成型裝備，在鋪放軌跡的柔順性、光順性及鋪放效率方面均有大幅提升。

國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)優(yōu)化前后的S試件加工對(duì)比

車(chē)銑復(fù)合加工件的測(cè)試驗(yàn)證

通常，非RTCP控制鋪纏時(shí)，鋪纏效率低且軌跡速度不穩(wěn)定，比如，在工件棱角邊緣的鋪纏速度明顯要慢，在凹面的鋪纏速度要高于在凸面的鋪纏速度。由于整個(gè)鋪纏過(guò)程速度不穩(wěn)定，導(dǎo)致提速時(shí)部分聯(lián)動(dòng)軸會(huì)抖動(dòng)，尤其是旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)C軸的抖動(dòng)******明顯。

壓輥過(guò)楞緣

壓輥過(guò)凹面

壓輥過(guò)凸面

鋪纏過(guò)程中壓輥?zhàn)藨B(tài)示意圖

此外，由于鋪纏表現(xiàn)為增材加工的特點(diǎn)，壓輥氣缸浮動(dòng)行程有限，鋪到一定厚度后，需要修改類似于五軸機(jī)床切削的刀具長(zhǎng)度，重新生成鋪纏成型程序，從而給操作帶來(lái)了麻煩。究其原因，主要是在計(jì)算軌跡弧長(zhǎng)時(shí)沒(méi)有考慮機(jī)床的結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)無(wú)法做出合理的速度規(guī)劃。

SSTT采集C軸速度和速度波動(dòng)曲線

速度規(guī)劃曲線擬合誤差

基于RTCP功能的七軸鋪纏聯(lián)動(dòng)控制，在進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)學(xué)求解運(yùn)算時(shí)，就考慮了機(jī)床的運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)參數(shù)，通過(guò)在工件坐標(biāo)系下進(jìn)行樣條擬合與速度規(guī)劃，使機(jī)床運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)，沒(méi)有頻繁的加、減速現(xiàn)象，而且加、減速時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。由此，提高了各運(yùn)動(dòng)軸的光順性，使鋪纏效果和效率更高：當(dāng)進(jìn)給量為2000時(shí)，鋪纏一圈的時(shí)間大約為68秒，而非RTCP控制時(shí)的鋪纏時(shí)間大約需要110秒。與此同時(shí)，RTCP功能允許對(duì)刀具長(zhǎng)度進(jìn)行補(bǔ)償，解決了厚度補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題，提高了編程效率。

將多軸聯(lián)動(dòng)RTCP控制功能完善到鋪纏軌跡控制程序中，消除了鋪放過(guò)程中的脈沖式問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了鋪放軌跡的連貫性與平順性。自動(dòng)鋪放數(shù)控程序通過(guò)對(duì)程序點(diǎn)數(shù)的進(jìn)一步優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)的擬和效果，進(jìn)一步提高了效率；通過(guò)對(duì)鋪放程序的進(jìn)一步優(yōu)化，以及設(shè)計(jì)出適應(yīng)周向不同位置的張力輸出值，使鋪放速度等參數(shù)能動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)調(diào)整，合理控制不同位置的鋪放質(zhì)量。

總之，在華中8型數(shù)控系統(tǒng)原有的五軸RTCP基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)六軸、七軸RTCP功能，為復(fù)合材料鋪纏提供了優(yōu)化的控制解決方案。相對(duì)于非RTCP控制的加工，在進(jìn)一步提升插補(bǔ)精度的同時(shí)，改善了機(jī)床的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)特性，使機(jī)床在滿足工藝要求的前提下，提高了加工效率。目前該技術(shù)已成功應(yīng)用于某型號(hào)殼體工件的鋪纏加工。

七軸五聯(lián)動(dòng)車(chē)銑復(fù)合加工中心

立臥轉(zhuǎn)換式銑車(chē)復(fù)合加工中心

六軸雙模式五坐標(biāo)龍門(mén)加工中心

焊割裝備，能力升級(jí)

通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，由國(guó)產(chǎn)大功率光纖激光器、國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人、國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)及國(guó)產(chǎn)激光復(fù)合焊接裝置等構(gòu)成的國(guó)產(chǎn)大功率光纖激光機(jī)器人焊接系統(tǒng)在紅陽(yáng)公司建成，它采用了基于工業(yè)機(jī)器人的離線編程軟件系統(tǒng)，使紅陽(yáng)公司首次實(shí)現(xiàn)了某3D打印鈦合金系列艙段的無(wú)余量精密激光焊接。

憑借已經(jīng)形成的針對(duì)鈦合金、鋁合金和不銹鋼等3種材料的不同厚度激光切割數(shù)據(jù)庫(kù)，以及針對(duì)鈦合金、高溫合金和不銹鋼這3種典型航天材料的激光焊接工藝參數(shù)庫(kù)，紅陽(yáng)公司已將國(guó)產(chǎn)大型激光焊接與切割裝備應(yīng)用于系列型號(hào)產(chǎn)品的鋁合金、鈦合金、不銹鋼和高溫合金部件的高效精密切割與無(wú)余量精密激光焊接應(yīng)用中，實(shí)現(xiàn)了公司型號(hào)制造裝備平臺(tái)能力的升級(jí)，滿足了新型號(hào)研制與批產(chǎn)的應(yīng)用需求，有效提升了國(guó)產(chǎn)焊接系統(tǒng)在航天領(lǐng)域示范應(yīng)用的整體能力，在提高航天飛行器大型艙體制造能力的同時(shí)，還提高了產(chǎn)品的加工效率和加工精度。

大功率光纖激光切割系統(tǒng)

大功率光纖激光機(jī)器人焊接系統(tǒng)

公司發(fā)展至今已擁有一批******的進(jìn)口設(shè)備 : 進(jìn)口高精密CNC加工銑床，CNC高精密加工車(chē)床，北京精密零件加工，進(jìn)口模型批量真空制作機(jī)， 高亮度uv機(jī)，噴漆房，烤漆柜，圖標(biāo)文字絲印機(jī)，鐳雕激光機(jī)，噴砂機(jī)，打孔攻絲機(jī)、火花機(jī)、線切割設(shè)備等等。

國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，效果顯著

國(guó)內(nèi)首臺(tái)雙柱立式大型數(shù)控鋪纏一體化成型裝備攻克了系列關(guān)鍵技術(shù)，擁有較多知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)。如，主機(jī)采用湖南江南四棱數(shù)控開(kāi)發(fā)的立式雙柱鋪纏主機(jī)，提高了新型復(fù)合材料干法鋪纏適應(yīng)性；鋪帶頭核心功能部件全部采用具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的南航鋪纏頭；自動(dòng)鋪纏編程與仿真采用南航二次開(kāi)發(fā)的鋪放軟件；采用國(guó)產(chǎn)華中數(shù)控系統(tǒng)HNC848進(jìn)行八軸控制七軸聯(lián)動(dòng)鋪放；配備30m/min高速進(jìn)給系統(tǒng)，提高異形曲面鋪纏的適應(yīng)性，同時(shí)，通過(guò)RTCP進(jìn)行控制，有效的提高了鋪放軌跡的光順性和鋪放效率。

采用雙柱立式大型數(shù)控鋪纏一體化成型裝備，其單個(gè)艙體鋪纏成型效率由原來(lái)的2天縮短為0.5天，效率提高4倍以上。鋪纏成型余量由12～15mm縮減為無(wú)余量，原材料利用率由30%提高到75%，同時(shí)，在大幅度縮減材料成本的同時(shí)，復(fù)合材料的切削加工也由固化后的2～3次加工，縮減為只加工開(kāi)口而無(wú)需大面積切削，復(fù)合材料切削加工周期由7天可縮短到1天。

通過(guò)數(shù)控自動(dòng)鋪纏成型后，每個(gè)艙體材料成本可節(jié)約30%約6萬(wàn)元左右，減少一次加工成本約4.5萬(wàn)元左右，累計(jì)單件可節(jié)省成本10萬(wàn)元。

大型立式七軸鋪纏繞成型機(jī)

雙通道五軸纏繞及七軸鋪放成型機(jī)

所研發(fā)示范應(yīng)用的大型臥式纏繞、鋪放一體化成型裝備及大型龍門(mén)纖維鋪放及布帶鋪纏裝備，其應(yīng)用產(chǎn)品對(duì)象范圍寬，不僅可以適應(yīng)傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)體承力結(jié)構(gòu)與防熱構(gòu)件的復(fù)雜工藝制造，同時(shí)可適應(yīng)未來(lái)航天往返高速飛行器復(fù)雜氣動(dòng)外形結(jié)構(gòu)件的鋪纏、鋪放近凈成型，具有非常廣泛的應(yīng)用前景，不僅經(jīng)濟(jì)技術(shù)效益巨大，而且對(duì)于提高航天領(lǐng)域新型號(hào)研制及航天裝備智能制造具有重要的意義。

核心部件，穩(wěn)步前行

在產(chǎn)、學(xué)、研、用的聯(lián)合開(kāi)發(fā)中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破了一系列核心關(guān)鍵功能部件技術(shù)，包括：大型立式車(chē)銑復(fù)合雙驅(qū)轉(zhuǎn)臺(tái)、高速單擺頭、復(fù)合擺動(dòng)主軸頭、AC雙擺主軸頭、雙軸搖籃數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、高速電主軸、激光電弧復(fù)合焊槍、非正交三軸布帶鋪纏頭和16絲束纏繞頭等，所有這些核心功能部件均配套國(guó)產(chǎn)大功率伺服電機(jī)、大功率伺服驅(qū)動(dòng)器及國(guó)產(chǎn)華中數(shù)控高檔型HNC848數(shù)控系統(tǒng)，并在示范生產(chǎn)線上得到了充分的可靠性測(cè)試及應(yīng)用驗(yàn)證。

主軸擺動(dòng)頭、車(chē)銑復(fù)合轉(zhuǎn)臺(tái)、鋪纏、鋪放頭等核心功能部件

航天制造、精益求精

針對(duì)航天輕量化典型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件,團(tuán)隊(duì)利用有關(guān)項(xiàng)目支持的制造裝備及******成形工藝,形成了以五坐標(biāo)高速精密切削、激光切割與精密焊接特種成型、復(fù)合材料自動(dòng)化成型等三大類數(shù)控裝備及制造工藝為核心的示范應(yīng)用,示范了三大類國(guó)產(chǎn)裝備主機(jī)、核心功能部件、數(shù)控系統(tǒng)及成套工藝技術(shù)。在新型航天飛行器系列大型艙體集成制造中的示范應(yīng)用，較好地完成了研發(fā)的預(yù)期目標(biāo)，克服了成本高昂的瓶頸。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了車(chē)銑復(fù)合加工編程仿真軟件、工業(yè)機(jī)器人離線編程軟件、激光焊接變形仿真、異形艙體鋪纏成型軌跡規(guī)劃設(shè)計(jì)與鋪纏成型運(yùn)動(dòng)仿真、異形艙體鋪放編程及工藝仿真等系列軟件，確保了系列復(fù)雜產(chǎn)品的高效精密制造質(zhì)量，提升了制造工藝的整體水平能力。累計(jì)完成系列型號(hào)鋁合金、鈦合金和復(fù)合材料等多種材料體系的艙體關(guān)鍵部件30余項(xiàng)，形成了基于國(guó)產(chǎn)刀具的鋁合金、鈦合金和復(fù)合材料3類切削數(shù)據(jù)庫(kù)。

航天飛行器輕量化結(jié)構(gòu)件試驗(yàn)驗(yàn)證示范

總結(jié)展望

通過(guò)產(chǎn)、學(xué)、研、用的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，提升了國(guó)產(chǎn)裝備的整體研發(fā)能力——主機(jī)、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件、刀具、工藝、夾具、切割-焊接成套裝備與工藝技術(shù)、軟件開(kāi)發(fā)；提升了數(shù)控機(jī)床裝配調(diào)試、精度補(bǔ)償?shù)染C合能力；擴(kuò)展了復(fù)合材料成型領(lǐng)域高檔數(shù)控機(jī)床的研發(fā)應(yīng)用能力；提升了裝備規(guī)格整體制造平臺(tái)能力升級(jí)；擴(kuò)寬了型號(hào)常用航天特種材料的切削加工減材制造、特種成型與連接增材制造、復(fù)合材料增材制造近凈成型產(chǎn)品質(zhì)量多種工藝領(lǐng)域的應(yīng)用。

眾所周知，高性能制造工藝裝備是航空航天工程實(shí)現(xiàn)高可靠性、長(zhǎng)壽命和低成本的保障，******制造工藝和裝備的進(jìn)步促進(jìn)了新型飛機(jī)、運(yùn)載火箭和航天飛行器的研制成功和投入使用。******提出探索一代、預(yù)研一代、研制一代和生產(chǎn)一代的規(guī)劃發(fā)展思想，高檔數(shù)控機(jī)床裝備作為4個(gè)新一代發(fā)展的技術(shù)引領(lǐng)者和推動(dòng)者，應(yīng)該更加強(qiáng)化創(chuàng)新、超前部署、厚積薄發(fā)，推動(dòng)我國(guó)高檔裝備的整體技術(shù)進(jìn)步，逐步縮小與******發(fā)達(dá)******的差距。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，航空航天一定會(huì)迎來(lái)一個(gè)穩(wěn)步發(fā)展的美好明天。